二衬台车 “二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进，而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。

　　通常来说，根据围岩情况以及初支、二衬受力情况，隧道支护可以分为两种：

　　1、初支完全受力，等围岩变形稳定、初支完全受力的情况下再施作二衬，这种方法也是一般理论和现阶段流行的说法。

　　2、初支与二衬共同受力，这种说法基于围岩压力特大以及一些特殊围岩的特殊处理时用。 按照新奥法的深意，一般要等到围岩变形完成了再施作二衬。